圍擋廠家，鋼結構地鐵圍擋連接方法的講解

　　地鐵圍擋圍擋又叫A類鋼結構圍擋，具有很多的優點，包含有自重較輕、抗震抗沖擊力好和耐腐蝕等。當此類圍擋被安裝在路邊時，不用擔心臺風天等惡劣天氣對它的影響，也不用擔心時間長后會出現質量的問題。但這些前提條件是A類鋼結構圍擋能夠采用正確的方法進行安裝，今天我們就了解它安裝方法中的連接方式。

　　地鐵圍擋連接方法的講解

　　這種A類鋼結構圍擋焊接的方式非常簡單，不需要減小鋼結構的截面，而且整體的密封性能也比較好。但它也具有易生銹和承載力小的缺點，人們為了解決這個問題，會在焊接處涂上多層油漆，對其進行防護。

　　A類鋼結構圍擋在安裝之前，一般都會根據設計先將材料切割好，盡量減少現場的頻率。不同材料之間的連接需要采用不同的方法，目前常用的有兩種，分別是焊縫連接和螺栓連接。焊縫連接是指通過焊接設備對不同的鋼結構材料進行焊接，操作工人利用電弧產生的熱力使焊條和鋼結構的局部熔化，從而使材料之間進行良好的融合。

　　鋼結構地鐵圍擋的螺栓連接是指通過螺栓將不同的零部件和鋼結構連成一體?，F在市場上的螺栓種類比較多，主要表現在尺寸和材料上。這種連接方式比較靈活，施工的工藝也比較簡單。當A類鋼結構圍擋需要拆裝的時候，只需要重新拆卸螺栓即可。不過這種連接方式對生產鋼結構廠家的要求比較高，每一個開孔設計都要準確，否則組裝的效果會適得其反。

　　A類鋼結構圍擋特點分析

　　建筑工地施工圍擋的作用是可以在工地的周圍樹立起屏蔽墻，這樣可以能起到使周圍的環境更加整潔、美觀的效果。地鐵圍擋具有材料堅固、安裝簡易、可重復安裝使用、成本低等優點而深受市場歡迎

　　地鐵圍擋的優點是可以根據需求制作成不同的高度、顏色和款式。常見的圍擋高度可分為2米、4米、6米、8米和12米五種。每一高度的A類圍擋在制作時都可以通過高溫烤漆工藝將其制作成不同的顏色，或者在安裝好之后可以在圍擋的表面張貼宣傳效果圖或者公益廣告，這樣就可以通過工地施工圍擋將雜亂無章的工地裝飾起來，美化城市建設效果。

　　地鐵圍擋也叫A類鋼結構圍擋之所以比其他材質的圍擋更具有穩定性，除了和圍擋本身的材料有關之外還和圍擋的基腳設計有關。地鐵工地施工圍擋在安裝基腳時一般采用M10水泥砂漿作為材料，將巖磚砌成0.5米×0.5米大小的基礎，這樣可以確保10級以下的大風都不會將圍擋吹飛。

　　章輝泓宇工程有限公司主要從事草坪護欄，小區護欄，花壇護欄，金屬圍擋，臨時圍擋，施工圍擋，PVC圍擋，水馬圍擋，鐵馬護欄，武漢基坑護欄，等市政工程建筑材料。廣泛應用于房地產工地施工、市政相關建設、道路及地鐵項目施工、隧道施工、立面改造、廠房隔斷等建設。如果想了解更多和圍擋有關的信息，歡迎隨時前來我們公司咨詢。